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一辆自行车骑出两条“赛道”

2026-09-28 19:39:08
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一辆自行车骑出两条“赛道”

  过弯、冲刺……9月20日,沧州体育运动学校,沧州市自行车队运动员刘佳森骑着钛合金山地车绕过锥桶。此前,他骑着这辆赛车拿下河北省第十七届运动会山地自行车男子甲组越野赛银牌。

  银牌来得并不轻松。决赛前连日下雨,教练刘月震发现车胎纹路被泥填平、抓地力不够,立即反馈给产品提供方——河北航轮科技有限公司。航轮科技技术团队迅速给出解决方案:换宽胎。但是宽胎又卡后轮空间,常规改法会拖慢操控。技术团队调整后下叉,让车架绕过轮胎连接。“新结构用金属3D打印,空间和强度一起解决。”航轮科技技术负责人说。

  一场省运会比赛促成产品升级,赛后,航轮科技技术团队把“实践成果”带回车间,变成了新一批车架的生开云体育,Kaiyun体育,开云体育控股有限公司,Kaiyun体育官方入口产数据,新赛车更能适应国内赛事和复杂路况。

  位于秦皇岛昌黎的河北航轮科技有限公司是家什么企业?该公司副总经理费佳奇介绍,作为国内最大的钛合金自行车架制造企业,公司2022年前以出口为主,出口占比一度超过八成。2022年后,面对国际市场竞争加剧,公司考虑把发展重心转向国内市场。

  “国内骑行市场持续升温,但我们之前的重心一直在海外市场。”费佳奇说,四年一届的省运会是河北省规格最高、规模最大的综合性运动会,能站上这个赛场的,都是各地拔尖的青少年车手,他们都是航轮科技未来市场潜在的用户。

  与沧州队合作,航轮科技还有更直接的考量。刘佳森是2025年省青少年山地自行车锦标赛男子甲组越野赛冠军,选他,一是看中冠军自带的关注度,二是看中高水平运动员的检验能力。“竞技水平越高的运动员,对产品的检验也越严格。产品好不好,赛场上见真章。”费佳奇说。

  企业闯市场,思路是关键。对长期做出口的企业来说,国内不靠经销商铺货、不靠打广告就能破圈的情况并不多见。航轮科技这次把人请到家门口——建场馆、办赛事,用场地做展示,用赛事攒口碑。新车下线,先推上自家赛道,抓地、操控、车架强度在弯墙和抛台上一试便知……航轮科技此前建起的体育综合馆和自行车运动公园有了用武之地,省运会运动员参赛赛车改出的参数,就是在这条赛道上测试、定型,然后投入量产。

  随后,赛事跟着落地。省运会小轮车项目比赛、中国自由式小轮车联赛等赛事连续落户昌黎,企业的自主IP“航轮杯”已办到第四届,航轮科技的名气随赛事传播到全国。全国各地的自行车运动员、教练、经销商、爱好者闻声而来,车架、整车往场地边一摆,看得见、摸得着、试得了。

  “省运会让我们找到了进入国内市场的入口。”费佳奇说,未来公司将承办更多高级别小轮车赛事,举办更多面向大众和青少年的自主IP赛事,把制造能力、赛事运营和服务串成链,让产品在赛场上得到检验,让品牌在赛事中传播。(河北日报见习记者 梁潇)

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